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Wednesday, March 5, 2025
Tuesday, October 1, 2024
Friday, November 17, 2023
Thursday, November 7, 2019
出于交通安全考量 河内铁路两旁咖啡座被令关闭
出于交通安全考量 河内铁路两旁咖啡座被令关闭
火车每次经过民宅都要以低于规定的速度行驶，以免撞上大玩自拍的游客。（路透社）
越南河内旧城区有一条铁路贯穿民宅之间，铁道两旁开了几十家咖啡座，咖啡座距离铁路只有三四步，吸引了大批游客前来拍照，同时体验边喝咖啡，边看火车从身边隆隆而过。
如今当地政府以交通安全考虑为由，下令这些咖啡座最迟须在本周末关闭。
这条铁路建于1902年法国殖民时期，目前每天仍有火车穿行。平日不难看到游客在轨道旁甚至是轨道上摆姿势自拍，一旦火车驶近，才拔腿撤离。来自澳大利亚的游客梅泽说：“我很喜欢，这太刺激了，跟我以前去过的地方完全不同。不过这挺危险的，难怪要关闭（两旁的咖啡座）。”
中新社引述当地媒体的报道称，有火车驾驶员表示，每次经过这一带，都要以低于规定的速度开车，为此感到很紧张，曾经多次发生紧急刹车的事件。
据官方媒体报道，星期天一列火车驶离河内火车站不久，突然紧急刹车，以避免撞上游客。第二天市政府在交通部的要求下，“为确保交通安全”，下令铁路两旁的咖啡座最迟须在本星期六结束营业。
旅游部官员何文超周二对媒体说：“虽然铁路咖啡座能吸引游客，但其实它们违反了一些条例。”
v 他指出，政府乐见具有创意的旅游产品，不过前提是它们必须遵守法规。
到河内出席朝美峰会时 金正恩也避免途经此铁路
这条已有超过百年历史的铁路连接河内与海防市（Hai Phong）以及与中国接壤的偏远山区城镇谅山（Lang Son）和老街（Lao Cai）。
铁路采用的是法国旧式窄轨，朝鲜领袖金正恩今年2月前往河内出席朝美峰会时，为了安全起见，坐火车到了越南边界就下车，改乘汽车，以避免途经这条老旧铁路。
~联合早报~
火车每次经过民宅都要以低于规定的速度行驶，以免撞上大玩自拍的游客。（路透社）
越南河内旧城区有一条铁路贯穿民宅之间，铁道两旁开了几十家咖啡座，咖啡座距离铁路只有三四步，吸引了大批游客前来拍照，同时体验边喝咖啡，边看火车从身边隆隆而过。
如今当地政府以交通安全考虑为由，下令这些咖啡座最迟须在本周末关闭。
这条铁路建于1902年法国殖民时期，目前每天仍有火车穿行。平日不难看到游客在轨道旁甚至是轨道上摆姿势自拍，一旦火车驶近，才拔腿撤离。来自澳大利亚的游客梅泽说：“我很喜欢，这太刺激了，跟我以前去过的地方完全不同。不过这挺危险的，难怪要关闭（两旁的咖啡座）。”
中新社引述当地媒体的报道称，有火车驾驶员表示，每次经过这一带，都要以低于规定的速度开车，为此感到很紧张，曾经多次发生紧急刹车的事件。
据官方媒体报道，星期天一列火车驶离河内火车站不久，突然紧急刹车，以避免撞上游客。第二天市政府在交通部的要求下，“为确保交通安全”，下令铁路两旁的咖啡座最迟须在本星期六结束营业。
旅游部官员何文超周二对媒体说：“虽然铁路咖啡座能吸引游客，但其实它们违反了一些条例。”
v 他指出，政府乐见具有创意的旅游产品，不过前提是它们必须遵守法规。
到河内出席朝美峰会时 金正恩也避免途经此铁路
这条已有超过百年历史的铁路连接河内与海防市（Hai Phong）以及与中国接壤的偏远山区城镇谅山（Lang Son）和老街（Lao Cai）。
铁路采用的是法国旧式窄轨，朝鲜领袖金正恩今年2月前往河内出席朝美峰会时，为了安全起见，坐火车到了越南边界就下车，改乘汽车，以避免途经这条老旧铁路。
~联合早报~
Wednesday, July 10, 2019
成为亚细安物流枢纽 泰国要建跨亚洲多国高铁网络
成为亚细安物流枢纽 泰国要建跨亚洲多国高铁网络
泰媒报道，高铁工程主要分为泰国到老挝及中国南部、泰国到柬埔寨、泰国到马来西亚和新加坡，以及曼谷到清迈四条路线，全长达3193公里，造价约914亿新元。
（曼谷讯）泰国政府希望通过一个横跨亚洲多国的高铁网络，致力推动泰国发展成为亚细安的物流枢纽。
《曼谷邮报》报道，这项庞大工程主要分为泰国到老挝及中国南部、泰国到柬埔寨、泰国到马来西亚和新加坡，以及曼谷到清迈四条路线，全长达3193公里，造价约2.07万亿泰铢（约914亿新元）。
可从中国开到新加坡
泰国交通部副部长拜林说，泰国政府希望这个高铁网络可以从中国一路开往新加坡。他说：“到时候，人们就可从曼谷城区挽赐（Bang Sue）乘高铁北上中国北京或南下新加坡。”
连接曼谷和毗邻老挝的东北部廊开府（Nong Khai）的第一阶段工程正在兴建，预计2023年竣工。这一段铁路长达608公里，落成之后，将会成为曼谷通往老挝的主要运输系统。
下一段铁路将把泰国和老挝边境与老挝首都万象连接，最后一段铁路则会将万象与中国云南省边城磨憨镇相连接。
据一个不愿具名的老挝官员说，万象与磨憨镇之间长达414公里的铁路至今已经完成了55%，衔接万象与廊开的铁路工程也已经展开。
他说：“这是一个将我们从内陆国家转变为有土地联系的国家。”他指，目前人们要从万象前往磨憨镇需要两天，但如后有了高铁，来往这两地“就只需要三个小时”。
老挝希望跨国高铁网络能促进经济发展。受访官员预计，有了这条高铁路线，未来到访老挝的中国游客每年可能多达1000万至2000万人次。
泰国也希望借助这个跨国高铁网络来刺激其经济发展，尤其是该铁路网络将把廊开与泰国东部经济走廊（EEC）衔接起来；泰国东部经济走廊是在泰国东部沿海三府北柳、春武里和罗勇设立的国家经济特区，旨在将泰国东部打造为一个现代智能生产的工业中心。
由于项目的重要性和成本非常高，政府应该认真地与中国谈判，并研究随后的利益和条件。从长远来看，我们需要能自己照顾铁路的一切运作，而毋需依靠中国。——泰中战略研究中心前主任阿克松斯里
泰国国立法政大学经济学院副教授、泰中战略研究中心前主任阿克松斯里表示，高铁网络是中国倡议“一带一路”计划的一部分，落成后将会提高泰国的竞争力和与邻国的联系。
不过她指出，发展高铁网络存在一定担忧，主要是在软件和系统安全方面，其他可能影响铁路网络建造项目的障碍还包括“高建筑和征收成本”。放眼望去，泰国日后决定购买中国科技时，也必须明智地进行谈判。
她说：“由于这个项目的重要性和其成本非常高，政府应该认真地与中国谈判，并研究随后的利益和条件。从长远来看，我们需要能自己照顾铁路的一切运作，而毋需依靠中国。”
~联合早报~
泰媒报道，高铁工程主要分为泰国到老挝及中国南部、泰国到柬埔寨、泰国到马来西亚和新加坡，以及曼谷到清迈四条路线，全长达3193公里，造价约914亿新元。
（曼谷讯）泰国政府希望通过一个横跨亚洲多国的高铁网络，致力推动泰国发展成为亚细安的物流枢纽。
《曼谷邮报》报道，这项庞大工程主要分为泰国到老挝及中国南部、泰国到柬埔寨、泰国到马来西亚和新加坡，以及曼谷到清迈四条路线，全长达3193公里，造价约2.07万亿泰铢（约914亿新元）。
可从中国开到新加坡
泰国交通部副部长拜林说，泰国政府希望这个高铁网络可以从中国一路开往新加坡。他说：“到时候，人们就可从曼谷城区挽赐（Bang Sue）乘高铁北上中国北京或南下新加坡。”
连接曼谷和毗邻老挝的东北部廊开府（Nong Khai）的第一阶段工程正在兴建，预计2023年竣工。这一段铁路长达608公里，落成之后，将会成为曼谷通往老挝的主要运输系统。
下一段铁路将把泰国和老挝边境与老挝首都万象连接，最后一段铁路则会将万象与中国云南省边城磨憨镇相连接。
据一个不愿具名的老挝官员说，万象与磨憨镇之间长达414公里的铁路至今已经完成了55%，衔接万象与廊开的铁路工程也已经展开。
他说：“这是一个将我们从内陆国家转变为有土地联系的国家。”他指，目前人们要从万象前往磨憨镇需要两天，但如后有了高铁，来往这两地“就只需要三个小时”。
老挝希望跨国高铁网络能促进经济发展。受访官员预计，有了这条高铁路线，未来到访老挝的中国游客每年可能多达1000万至2000万人次。
泰国也希望借助这个跨国高铁网络来刺激其经济发展，尤其是该铁路网络将把廊开与泰国东部经济走廊（EEC）衔接起来；泰国东部经济走廊是在泰国东部沿海三府北柳、春武里和罗勇设立的国家经济特区，旨在将泰国东部打造为一个现代智能生产的工业中心。
由于项目的重要性和成本非常高，政府应该认真地与中国谈判，并研究随后的利益和条件。从长远来看，我们需要能自己照顾铁路的一切运作，而毋需依靠中国。——泰中战略研究中心前主任阿克松斯里
泰国国立法政大学经济学院副教授、泰中战略研究中心前主任阿克松斯里表示，高铁网络是中国倡议“一带一路”计划的一部分，落成后将会提高泰国的竞争力和与邻国的联系。
不过她指出，发展高铁网络存在一定担忧，主要是在软件和系统安全方面，其他可能影响铁路网络建造项目的障碍还包括“高建筑和征收成本”。放眼望去，泰国日后决定购买中国科技时，也必须明智地进行谈判。
她说：“由于这个项目的重要性和其成本非常高，政府应该认真地与中国谈判，并研究随后的利益和条件。从长远来看，我们需要能自己照顾铁路的一切运作，而毋需依靠中国。”
~联合早报~
Thursday, December 6, 2012
Saigon Railway Station to use different modes to sell tickets
Saigon Railway Station to use different modes to sell tickets
Saigon Railway Station will be using different modes to sell train tickets for Tet Lunar New Year holiday season such as direct purchase from the train station, through its agencies, online bookings and home delivery, said Nguyen Van Thanh, head of the station.
Online purchase of tickets can be made via website www.vetau.com.vn and customers can pay at the station counter or via ATM of the Vietnam Bank for Industry and Trade. Tickets can be collected two hours prior to departure.
Train tickets for travel dates before January 31, 2013 or day 20 of the 12th Lunar month will be sold at the station or through its agencies or online. Customers can also order free home delivery on (08)38 436 528.
Tickets to travel after January 31 or peak Tet season will be sold in different phases.
Organizations and individuals under State preferential policies can collect their registered tickets from December 1.
People can buy Tet tickets at the station or online from December 10. Passengers need to present their identity cards to get tickets.
Tickets can be returned 10 hours before departure and will be refunded after deduction of 30 percent on the ticket.
Saigon Railway Station currently has 20 agencies that are listed at the station and on website www.gasaigon.com.vn. Because these agencies receive a commission, they must sell the tickets at the price printed on the ticket. If they charge a higher amount, customers can inform the station who will then examine and penalize the agency accordingly.
～News courtesy of SGGP～
Saigon Railway Station will be using different modes to sell train tickets for Tet Lunar New Year holiday season such as direct purchase from the train station, through its agencies, online bookings and home delivery, said Nguyen Van Thanh, head of the station.
Online purchase of tickets can be made via website www.vetau.com.vn and customers can pay at the station counter or via ATM of the Vietnam Bank for Industry and Trade. Tickets can be collected two hours prior to departure.
Train tickets for travel dates before January 31, 2013 or day 20 of the 12th Lunar month will be sold at the station or through its agencies or online. Customers can also order free home delivery on (08)38 436 528.
Tickets to travel after January 31 or peak Tet season will be sold in different phases.
Organizations and individuals under State preferential policies can collect their registered tickets from December 1.
People can buy Tet tickets at the station or online from December 10. Passengers need to present their identity cards to get tickets.
Tickets can be returned 10 hours before departure and will be refunded after deduction of 30 percent on the ticket.
Saigon Railway Station currently has 20 agencies that are listed at the station and on website www.gasaigon.com.vn. Because these agencies receive a commission, they must sell the tickets at the price printed on the ticket. If they charge a higher amount, customers can inform the station who will then examine and penalize the agency accordingly.
～News courtesy of SGGP～
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